CODE700シリーズは、スピードマスターを愛用しているチューニングショップからのコストパフォーマンスを追及したモデルをとの要望によってリリースしたオイルですが、スピードマスターのコンセプトである「チューニングパーツとしてのオイル」に恥じないように、またハイストリートクラスのユーザーにも満足していただけるような高性能を両立できるように処方したオイルです。ベースオイルは部分合成油を採用しコストを抑えていますが、PAO＋HVI油をバランスよく配合し全合成に近い特性を持っています。さらに耐磨耗性、酸化安定性等を強化し、走行会などスポーツ走行での使用に十分対応します。主にノーマルエンジン〜ライトチューンにおすすめですが、ドリフト系ユーザーやクリアランスの大きい旧車にも好評のオイルです。
コード705
スポーツ＆国産車・低粘度指定車
安定性の高い合成油を使用し、ロングライフ性能を実現するとともに、厳しい排出ガス規制に対応するための油中のP(リン)量を0.08%以下、S(硫黄)量を0.5%以下に低減し、排出ガス浄化に配慮し環境性能を向上。
より潤滑性能を向上し、OWクラスのレスポンスと省燃費を実現すると同時に油膜も確保します。 低粘度指定車対応。
| CODE705 5W-30 PAO(代表的化学合成油)＋HVI油(新合成油) |
4L:\5,460（税抜\5,200） |
| 1L:\1,732（税抜\1,650） |
- ■アルファード ■エルグランド ■ステージア
- ■オデッセイ ■RX-8 ■アコード
コード706
スポーツ車＆輸入車
安定性の高い合成油を使用し、ロングライフ性能を実現するとともに、厳しい排出ガス規制に対応するための油中のP(リン)量を0.08%以下、S(硫黄)量を０.５%以下に低減し、排出ガス浄化に配慮し環境性能を向上。
トルク感とレスポンス感をバランス良く両立。さらにロングライフ性能を大幅に向上。NAからターボまで幅広く対応。
| CODE 10W-40 PAO(代表的化学合成油)＋HVI油(新合成油) |
4L:\5,775（税抜\5,500） |
| 1L:\1,732（税抜\1,650） |
- ■ベンツ ■ＢＭＷ ■アルファロメオ
- ■ボルボ ■アウディ ■ＶＷ
コード707
スポーツ車＆ターボ・旧車
安定性の高い合成油を使用し、ロングライフ性能を実現するとともに、厳しい排出ガス規制に対応するための油中のP(リン)量を0.08%以下、S(硫黄)量を0.5%以下に低減し、排出ガス浄化に配慮し環境性能を向上。
超ワイドレンジ設計でターボ車、大排気量エンジン等に最適。強靭且つ滑らかな油膜が保護性能を強化。
| CODE 10W-50 PAO(代表的化学合成油)＋HVI油(新合成油) |
4L:\5,775（税抜\5,500） |
| 1L:\1,732（税抜\1,650） |
- ■ポルシェ(空冷) ■スカイライン ■RX-7
- ■ランエボ ■レガシー ■インプレッサ
- ■ベンツ(旧) ■(BMW)
コード901
低粘度指定車 スポーツ＆エコ
ベースオイルにエステルを配合することにより耐熱性を強化し、低粘度オイルの弱点である高温時の油膜保持を克服しスポーツ走行にも対応。さらに新開発のダブルFM剤により摩擦抵抗を大幅に低減し燃費、レスポンスを向上。
| CODE 0W-20 エステル系100%化学合成油 |
4L:\6,720（税抜\6,400） |
| 1L:\2,100（税抜\2,000） |
- ■ヴィッツ ■フィット ■ウィッシュ
- ■ステップワゴン ■エリシオン ■アテンザ
- ■アルファード ■0W-20,5w-20指定車
